潜水艦 事故。 K

1年ぶり発見のアルゼンチン潜水艦、内部の損壊確認 引き揚げ資金は不足 写真7枚 国際ニュース:AFPBB News

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(日本)と(日本・軽巡洋艦) - 1924年3月19日、死者45名 を航行中に衝突、43号潜が沈没し全員死亡。 ソ連海軍は、この漏水が付近で「ある種の作戦」を行っていた米原潜「」との衝突に起因するものであると主張したが、はあらゆる衝突を否定した。

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BCh-2士官は第6ミサイル発射管への海水の流入を報告し、0525時に艦長は第6ミサイル発射管から排水するために排水ポンプが使用できる安全な深度(46 )までの浮上を命じた。 北東沖での自衛艦隊展示訓練を終え、午後12時33分頃にへ帰投を開始した。 (アメリカ) - 1968年5月22日、死者99名 南西沖の大西洋で爆発・沈没し全員死亡。

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潜水艦「そうりゅう」の事故は誇張されすぎている?

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船体中央から横に延びる右舷側の「潜舵」(手前)が折れ曲がっている=9日午前8時10分(共同通信社ヘリから) 海上自衛隊の潜水艦「そうりゅう」が高知県足摺岬沖で民間商船と衝突した事故で、そうりゅうは艦橋のゆがみや、船体中央から横に延びる「潜舵」のうち右舷側が折れ曲がるなどの損傷があったことが9日、海自への取材で分かった。 関係者によると、民間船側の衝突痕は船首にある突起「バルバスバウ」にあり、潜水艦側は右舷上部の「潜舵(せんだ)」の損傷が激しかった。 放射性物質漏出は無い。

潜水艦と貨物船の衝突の原因は?高知県足摺岬沖で事故が発生!│トレンド超特急

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余地を空けるために人員は他の区画に配されたが、9名は第IV区画に留まった。

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海自潜水艦と民間商船が衝突 潜水艦の隊員3人けが 高知県沖

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『火の鎖 和島為太郎伝』p. 随伴の旗艦「」に曳航されて翌日の乾ドックに入渠、排水の上、艇内の生存者10名が救出された(他に3名が自力脱出)。 全方位の確認の漏れや連携ミスが重なった結果、ソナーの死角である後方からの民間船接近を見落とした可能性があり、海保が捜査を進めているという。

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通信途絶「想定せず」 潜水艦事故で山村海上幕僚長:時事ドットコム

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特に、「露頂」の最中にソナーなどで新たな目標を探知した時の対応について、上昇中止や再度の「バッフルチェック」などをルール化することにしました。 (日本・駆逐艦)と(日本・駆逐艦) - 1934年6月29日 済州島南方で演習中に「深雪」艦中央部に衝突、「深雪」の船体は断裂し後部はその場で沈没、前部は軽巡洋艦「」が曳航しようとするも途中で断念し放棄、「電」は艦首部を喪失し、軽巡洋艦「那珂」に曳航され、後進で佐世保に帰投、修理は呉で約三ヶ月間かけて行われた。

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えひめ丸事故

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Offley, Edward 2007 , , , Westview Press, pp. (アメリカ) - 1981年4月9日、死者2名 南西沖の東シナ海で、潜望鏡深度で航行していた原潜「」と日本の貨物船「日昇丸」が衝突。 2014年3月20日閲覧。

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