東武 東 上線 遅延 な う。 遅延証明書|東武鉄道公式サイト

最多は月19回!「遅延の多い路線」ランキング

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- 東武鉄道、2014年4月30日• (昭和28年)• だが、30年近い年月をかけて進めてきた複々線化が完了し、今年3月のダイヤ改正による本数増やスピードアップで遅延も減ることが期待される。 あわせて以下の内容でダイヤ改正を実施。

東武線運行情報

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志木駅から先は再び複線区間となり、川越まではほぼ直線となっている。 交通新聞社「鉄道ダイヤ情報」2012年4月号私鉄車両のうごき記事参照。 連絡列車は種別サボ表示だった。

東武東上線

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同路線ははじめ東上支線、1969年(昭和44年)3月の板橋区住居表示実施によるの町名発足 、および同年8月に行われた都営地下鉄6号線志村駅の「高島平駅」への改称後は「東武高島平線」の仮称で予定されていた。 また、T型ATSをと共同で開発していたという記録も残されている。

東武東上線の鉄道人身事故一覧

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ただ、当改正により日中の準急は終点まで先着するダイヤになったため、所要時間は短縮された。 シンボルカラー(ロゴマーク)は青を基調とする。 川越市 - 森林公園 川越市駅を過ぎると列車の本数が減って駅間の距離も長くなり、車窓も人家が減り農地が増えてくる。

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東武東上線は変な路線ですよね?

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ところが組織改革で伊勢崎線系統と統合され、お財布を本社に奪われてしまった。

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東武東上線

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運転本数が大幅に少なくなっています。 (国立国会図書館デジタルコレクション)• 当初は夕方以降に下り列車のみ平日6本・土休日4本の運行であったが、ダイヤ改正ごとに増便を行い、2019年3月16日のダイヤ改正時点では下りが平日14本・土休日11本の運行となっている。 (平成27年)• (昭和32年)(推定)廃止。

東武東上線の鉄道人身事故一覧

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路線距離:75. カーブの途中にのがあり、カーブの先には本線南側に留置線群がある。 会社設立後直ちに本免許を申請し、1912年(大正元年)11月16日東京府東京市大塚辻町(現・東京都) から群馬県群馬郡渋川町に至る鉄道の本免許状が下付された。 同駅付近でルートを西に変えたのち、東上線最大の車両基地であるが併設されたに至る。

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運行情報|東武鉄道公式サイト

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男衾駅を出ると進路を西に変え、の先でを渡り、を経て終点の寄居駅に到着する。 :玉淀駅再開業。 2008年6月のダイヤ改正で副都心線が開業したことにより、日中の新木場駅 - 川越市駅間は1時間に4本から2本に減便、新線池袋駅 - 志木駅間(1時間に2本)は副都心線渋谷駅発着に置き換えられた。

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東武東上線

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朝ラッシュ時の列車が全て10両編成となる。

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